Kalicí oceli se vyznačují velmi širokou skupinou ocelí s výrazně odlišným chemickým složením. Jsou ideální pro použití ve zvláště namáhaných oblastech.Často se tento typ oceli používá pro díly, jako jsou nápravy, hřídele, klikové hřídele, ozubená kola, páky, pístní tyče, brusné kotouče a pro díly vystavené proměnlivému zatížení ohybem a únavě.Obsah uhlíku v této skupině ocelí se pohybuje v rozmezí 0,25-0,6 %. Jednou z hlavních legujících přísad je chrom. Díky popouštění můžeme vhodně manipulovat s takovými parametry oceli, jako je například pevnost, rázová houževnatost a tažnost. Ocel se popouští pro daný úkol, různá průmyslová odvětví vyžadují různé parametry oceli. Mezi nejdůležitější parametry patří odolnost proti lomu, pevnost v tahu, tvrdost nebo únavová odolnost.Tvrzeného stavu se dosáhne kalením a vysokým popuštěním. Při popouštění dochází k rekrystalizaci feritu a sféroidizaci s následnou koagulací karbidů. Výsledkem je struktura nazývaná sorbitol. Popíšeme-li stručně proces tepelného zpracování oceli, zjistíme, že se omezuje na zahřátí materiálu a jeho popuštění. Opakováním těchto cyklů můžeme získat velmi zajímavé a uspokojivé výsledky. Dvěma oblíbenými metodami tepelného zlepšování jsou popouštění a kalení.Popouštěcí oceli – třídy40H, 40HM, 34HNM , 36HNM – tyto typy ocelí jsou určeny pro součásti, kde je vyžadována vysoká pevnost50HF a 50HS – tyto typy pružinových ocelí se nejčastěji používají při výrobě jednotlivých prvků automobilových součástí, jako jsou ozubená kola nebo klikové hřídele, na které působí velmi vysoké zatížení30HGS, 35HGS – čepy, válečky, pouzdra, jiné silně zatížené součásti , pracující při teplotě max. 150-200 °C.